Skip to the content
info: 041-707-219 frcomoto@gmail.com

Prijava/Registracija O nama Dostava

logo mainlogo darklogo light

×

0
Nema proizvoda u košarici.
  • MOPEDI 50CC
  • SKUTER 50CC / MAXI 125CC
  • Motori 125cc +
  • Karburatori
  • Ulje / Alat

Više informacija na:

frcomoto@gmail.com

logo main
  • MOPEDI 50CC
  • SKUTER 50CC / MAXI 125CC
  • Motori 125cc +
  • Karburatori
  • Ulje / Alat
logo main
×
  • MOPEDI 50CC
  • SKUTER 50CC / MAXI 125CC
  • Motori 125cc +
  • Karburatori
  • Ulje / Alat
  • Košara
  • PRIJAVA/REGISTRACIJA
HomeDućanSkuter 50cc / Maxi 125cc2-Taktni skuterBrezona cilindra M7x110mm set – Minarelli , Kymco , MBK , Yamaha , CPI , Keeway – Naraku
Navojne palice cilindra 110mm x M7 - SET Naraku -Minarelli, Kymco, MBK, Yamaha, CPI, Keeway

Brezona cilindra M7x110mm set – Minarelli , Kymco , MBK , Yamaha , CPI , Keeway – Naraku

9,11 €

Brezona cilindra 110mm  x M7 SET – Minarelli, Kymco, MBK, Yamaha, CPI, Keeway

1 na zalihi

Zaliha: 1
SKU: RPNK101.84/TNT295823
  • Opis
  • Recenzije

Opis

Set brezona cilindra s ​​posebnim maticama s navojem M7 za pričvršćivanje cilindra.
Isporučuje se set s 4 brezonama i posebnim maticama.
Brezone su dužine 110 mm , matice su 13 mm i imaju veličinu za ključ veličine 10 mm.
Pogodno za sve motore Minarelli , Kymco , MBK , Yamaha , CPI , Keeway i druge modele s brezonom cilindra M7.

AGM Venom 25km/h AIR 2T E2 ’09-’13 (CPI)
AGM Venom 50 AIR 2T E2 ’09-’13 (CPI)
Aprilia Area 51 50 H2O 2T E1 ’98-’00
Aprilia Gulliver 50 AIR 2T ’95-’98
Aprilia Gulliver 50 H2O 2T ’96-’98
Aprilia Rally 50 AIR 2T ’95-’04
Aprilia Rally 50 H2O 2T ’96-’99
Aprilia Scarabeo 100 AIR 2T E1 ’00 (Minarelli)
Aprilia Scarabeo 50 AIR 2T ’93-’97 (Minarelli)
Aprilia Scarabeo 50 AIR 2T E1 ’00-’06 (Minarelli)
Aprilia Scarabeo 50 AIR 2T E1 ’98-’99 (Minarelli)
Aprilia Scarabeo 50 DD AIR 2T E1 ’98-’99 (Minarelli)
Aprilia Sonic 50 AIR 2T E1 ’98-’03
Aprilia Sonic 50 AIR 2T E2 ’04-’07
Aprilia Sonic 50 H2O 2T E1 ’98-’03
Aprilia Sonic 50 H2O 2T E2 ’04-’08
Aprilia SR 50 Racing AIR 2T ’97-’01 (Minarelli)
Aprilia SR 50 Racing H2O 2T ’97-’00 (Minarelli)
Aprilia SR 50 Replica AIR 2T ’94-96 (Minarelli Horizontal)
Aprilia SR 50 Replica H2O 2T ’94-’96 (Minarelli)
Aprilia SR 50 Sport AIR 2T ’97-’01 (Minarelli)
Aprilia SR 50 Sport H2O 2T ’97-’00 (Minarelli)
Atala Carosello 50 AIR 2T ’98-’02
Benelli 491 50 GT AIR 2T ’97-’01
Benelli 491 50 Racing H2O 2T ’98-’01
Benelli 491 50 RR H2O 2T E1 ’99-’03
Benelli 491 50 Sport H2O 2T ’97-’01
Benelli 491 50 ST AIR 2T E1 ’99-’03
Benelli K2 100 AIR 2T E1 99-’02
Benelli K2 50 AIR 2T ’98-’02
Benelli K2 50 H2O 2T ’98-’01
Benelli Naked 100 AIR 2T E1 ’01-’03
Benelli Naked 50 AIR 2T E1 ’01-’03
Benelli Pepe 100 LX AIR 2T E1 ’01-’04
Benelli Pepe 50 AIR 2T ’98-’02
Benelli Pepe 50 LX AIR 2T E1 ’01-’04
Benelli QuattronoveX 50 DD AIR 2T E2 ’12-’16
Benelli QuattronoveX 50 R10 AIR 2T E2 ’08-’16
Benelli QuattronoveX 50 R12 AIR 2T E2 ’09-’16
Beta ARK 50 AIR 2T ’96-’98
Beta ARK 50 AIR 2T E1 ’99-’01
Beta ARK 50 AIR 2T E2 ’02-’07
Beta ARK 50 H2O 2T ’97-’98
Beta ARK 50 H2O 2T E1 ’99-’01
Beta ARK 50 H2O 2T E2 ’02-’06
Beta ARK 50 X-Type AIR 2T E2 ’05-’07
Beta ARK 50 X-Type H2O 2T E2 ’03-’05
Beta Chrono 50 502 AIR 2T ’95-’99
Beta Chrono 50 AIR 2T ’93-’94
Beta Chrono 50 R13 AIR 2T ’94-’95
Beta Eikon 50 H2O 2T E1 ’98-’02
Beta Eikon 50 H2O 2T E2 ’03-’05
Beta Eikon 50 Team H2O 2T E2 ’06-’07
Beta Quadra 50 AIR 2T ’95-’99
Beta Quadra 50 AIR 2T E1 ’00-’01
CPI Aragon City 50 AIR 2T E2 ’07-’10
CPI Aragon GP 50 AIR 2T E2 ’07-’10
CPI Formula R 50 AIR 2T E2 ’07-’10
CPI Freaky 50 AIR 2T E2 ’07-’10
CPI Hussar 50 AIR 2T E1 ’99-’02
CPI Hussar 50 AIR 2T E2 ’03-’07
CPI Oliver 50 AIR 2T E1 ’99-’02
CPI Oliver 50 AIR 2T E2 ’03-’07
CPI Popcorn 50 AIR 2T E1 ’99-’02
CPI Popcorn 50 AIR 2T E2 ’03-’07
Derbi Easy 50 AIR 2T ’97
Garelli Astro/ FX 50 AIR 2T E1 ’01-’02
Garelli GSP 50 H2O 2T E2 ’09-’17
Garelli Tiesse 50 AIR 2T E2 ’08-’12 (CPI)
Garelli Xò DD 50 AIR 2T E2 ’10-’13
Generic Cracker 50 AIR 2T E2 ’04-’09
Generic Epico 50 AIR 2T E2 ’10-’16
Generic Evolution 50 AIR 2T E2 ’04-’09
Generic Ideo 50 AIR 2T E2 ’05-’09
Generic Ideo II 50 AIR 2T E3 ’10-’16
Generic Onyx 50 AIR 2T E2 ’10-’16
Generic Race 50 AIR 2T E2 ’08-’09
Generic Race II 50 AIR 2T E2 ’10-’16
Generic Roc 50 AIR 2T E2 ’08-’09
Generic Roc II 50 AIR 2T E2 ’10-’16
Generic Toxic 50 AIR 2T E2 ’07-’08
Generic Xor 50 AIR 2T E2 ’05-’09
Generic Xor II 50 AIR 2T E2 ’10-’16
Giantco Cyclop R10 50 AIR 2T E2 ’07-’08
Giantco Cyclop R12 50 AIR 2T E2 ’07-’08
Giantco Filly 50 AIR 2T E2 ’07-’09
Giantco G-10 50 AIR 2T E2 ’10-’13
Giantco G-10 DD 50 AIR 2T E2 ’10-’13
Giantco Lambros 50 AIR 2T E2 ’09-’13
Giantco Lambros DD 50 AIR 2T E2 ’09-’13
Giantco Lambros-R DD 50 H2O 2T E2 ’10-’16
Giantco MPS 50 AIR 2T E2 ’11-’13
Giantco Spartan 50 AIR 2T E2 ’08-’13
Giantco Spartan DD 50 AIR 2T E2 ’09-’13
Giantco Stealth Naked 50 AIR 2T E2 ’09-’13
Giantco Stealth Naked DD 50 AIR 2T E2 ’09-’13
Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 ’98-’02
Italjet Millenium 100 AIR 2T E1 ’00-’02
Keeway F-Act 50 AIR 2T E2 ’07-’12
Keeway F-Act Evo DD 50 AIR 2T E2 ’12-’17
Keeway F-Act Naked 50 AIR 2T E2 ’10-’12
Keeway Flash 50 AIR 2T E2 ’08-’11
Keeway Focus 50 AIR 2T E2 ’05-’07
Keeway Goccia 50 AIR 2T E2 ’10-’14
Keeway Hacker 50 AIR 2T E2 ’09-’11
Keeway Hurricane 50 AIR 2T E2 ’06-’08
Keeway Hurricane 50 AIR 2T E2 ’09-’15
Keeway Matrix 50 AIR 2T E2 ’06-’11
Keeway Milan 50 AIR 2T E2 ’11-’14
Keeway Pixel 50 AIR 2T E2 ’08-’11
Keeway RX8 50 AIR 2T E2 ’07-’08
Keeway RY6 50 AIR 2T E3 ’13-’17
Keeway RY8 50 AIR 2T E2 ’07-’11
Keeway X-Blade DD 50 AIR 2T E2 ’16-’18
Keeway Zahara 50 AIR 2T E2 ’16-’18
Kreidler Florett RMC-B 50 AIR 2T E2 ’03-’05
Kreidler Florett RMC-F 50 AIR 2T E2 ’06-’13
Kreidler Flory RC-D 50 AIR 2T E2 ’04-’09
Kreidler Flory RC-S 50 AIR 2T E1-E2 ’00-’07
Kreidler Galactica DD RMC-H 50 AIR 2T E2 ’09-’16
Kreidler Hiker DD 2.0 50 AIR 2T E2 ’11-’16
Kreidler Hiker DD RMC-E 50 AIR 2T E2 ’08-’12
Kreidler Hiker RMC-E 50 AIR 2T E2 ’06-’12
Kreidler Jigger 50 AIR 2T E2 ’10-’13
Kreidler Vabene 50 AIR 2T E2 ’11-’16
Kreidler Venturi RMC-G 50 AIR 2T E2 ’08-’13
KTM ARK 50 AIR 2T ’96-’97
KTM ARK 50 H2O 2T ’97-’98
KTM Chrono 50 AIR 2T ’93-’94
KTM Chrono 502 50 AIR 2T ’95-’97
KTM Chrono R13 50 AIR 2T ’94-’95
KTM GO 50 AIR 2T ’93-’95
KTM GO 50 R13 AIR 2T ’95-’98
KTM GO 50 R16 AIR 2T ’94-’99
KTM Quadra 50 AIR 2T ’94-’99
Malaguti Centro 50 AIR 2T ’92-’93
Malaguti Centro 50 SL1 AIR 2T ’94-’98
Malaguti Centro 50 SL2 AIR 2T E1 ’99-’01
Malaguti Ciak 50 AIR 2T E1 ’99-’02
Malaguti Ciak 50 Master AIR 2T E2 ’03-’06
Malaguti F10 50 AIR 2T ’93-’95
Malaguti F10 50 Jet Line AIR 2T E1 ’96-’02
Malaguti F10 50 Wap AIR 2T E2 ’03-’08
Malaguti F12 50 Phantom AIR 2T ’94-’98
Malaguti F12 50 Phantom AIR 2T E1 ’99-’02
Malaguti F12 50 Phantom AIR 2T E2 ’03-’06
Malaguti F12 50 Phantom H2O 2T ’94-’98
Malaguti F12 50 Phantom H2O 2T E1 ’99-’02
Malaguti F12 50 Phantom H2O 2T E2 ’03-’06
Malaguti F12 50 Phantom R AIR 2T E2 ’07-’09 (CPI)
Malaguti F12 50 Phantom R H2O 2T E2 ’07-’12
Malaguti F15 50 Firefox AIR 2T ’96-’98
Malaguti F15 50 Firefox AIR 2T E1 ’99-’02
Malaguti F15 50 Firefox AIR 2T E2 ’03-’06
Malaguti F15 50 Firefox H2O 2T ’96-’98
Malaguti F15 50 Firefox H2O 2T E1 ’99-’02
Malaguti F15 50 Firefox H2O 2T E2 ’03-’06
Malaguti Yesterday 50 AIR 2T ’97-’98
Malaguti Yesterday 50 AIR 2T E1 ’99-’01
MBK Booster 100 AIR 2T E1 ’99-’01
MBK Equalis 50 AIR 2T ’95-’98
MBK Evolis 50 AIR 2T ’92-’95
MBK Fizz 50 AIR 2T ’94-’00
MBK Flipper 50 AIR 2T E1 ’99-’03
MBK Flipper Light 50 AIR 2T E2 ’04-’05
MBK Forte 50 AIR 2T ’95-’98
MBK Hot Champ 50 AIR 2T ’88-’91
MBK Mach G 50 AIR 2T E2 ’02-’12
MBK Mach G 50 H2O 2T E2 ’02-’15
MBK Nitro 100 AIR 2T E1 ’00-’02
MBK Nitro 50 H2O 2T ’97-’98
MBK Nitro 50 H2O 2T E1 ’99-’01
MBK Nitro 50 H2O 2T E2 ’02-’12
MBK Nitro F1 50 H2O 2T E1 ’99-’01
MBK Nitro F1 50 H2O 2T E2 ’02-’04
MBK Nitro II 50 H2O 2T E2 ’13-’16
MBK Nitro Naked 50 H2O 2T E2 ’05-’12
MBK Nitro Naked II 50 H2O 2T E2 ’13-’16
MBK Ovetto 100 AIR 2T E1 ’01-’03
MBK Ovetto 50 AIR 2T E1 ’97-’01
MBK Ovetto 50 AIR 2T E2 ’02-’06
MBK Ovetto II 50 AIR 2T E2 ’08-’16
MBK Ovetto One 50 AIR 2T E2 ’13
PGO Big Max 50 AIR 2T ’94-’02
PGO Big Max 50 AIR 2T E2 ’03-’09
PGO G-Max 50 AIR 2T E2 ’06-’16
PGO Ligero 50 AIR 2T E2 ’04-’16
PGO Metro 50 AIR 2T E2 ’07-’09
PGO My Bubu 50 AIR 2T E2 ’03-’07
PGO PMS 50 AIR 2T E1 ’99-’03
PGO PMX 50 AIR 2T E1 ’99-’03
PGO PMX Naked 50 AIR 2T E2 ’04-’17
PGO Rodo Show 50 AIR 2T E1 ’99-’04
PGO T-Hot 50 AIR 2T E2 ’09-’12
PGO T-Rex 50 AIR 2T E1-E2 ’99-’13
PGO Tornado 50 AIR 2T ’97-’02
PGO X-Hot 50 AIR 2T E2 ’09-’17
Renault Campus 50 AIR 2T ’01-’03
Renault Campus 50 H2O 2T ’02-’03
Renault F1 50 H2O 2T ’01-’03
Renault Spécimen 50 AIR 2T ’01-’03
Rieju First 50 AIR 2T ’95-’99
Rieju First 50 H2O 2T ’95-’99
Rieju RS 50 Sport H2O 2T E2 ’14-’16
Rieju RS 50 Urban AIR 2T E2 ’14-’16
Rieju Windy 50 AIR 2T ’92-’93
Sachs Speedforce 50 AIR 2T E2 ’08-’13
Sachs Speedjet 50 AIR 2T E2 ’08-’13
Sachs Speedjet R 50 AIR 2T E2 ’10-’13
Sachs SX1 50 AIR 2T E2 ’10-’13
Simson MSA50 Spatz AIR 2T E1 ’99-’02 (AT50JT)
TNT Ghost 50 AIR 2T E2 ’08-’10 (1E40QM*)
TNT Grido 50 AIR 2T E2 ’10-’14 (1E40QM*)
TNT Monza 50 AIR 2T E2 ’09-’10 (1E40QM*)
TNT Otto 50 AIR 2T E2 ’13-’16 (1E40QM*)
TNT Roma R10 50 AIR 2T E2 ’10-’13 (1E40QM*)
TNT Roma R10 50 AIR 2T E2 ’14-’16 (1E40QM*)
TNT Roma R12 50 AIR 2T E2 ’10-’13 (1E40QM*)
TNT Roma R12 50 AIR 2T E2 ’14-’16 (1E40QM*)
TNT Strike 50 AIR 2T E2 ’10-’14 (1E40QM*)
Yamaha Aerox 100 AIR 2T E1 ’00-’02
Yamaha Aerox 50 H2O 2T ’97-’98
Yamaha Aerox 50 H2O 2T E1 ’99-’01
Yamaha Aerox 50 H2O 2T E2 ’02-’12
Yamaha Aerox II 50 H2O 2T E2 ’13-’16
Yamaha Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 ’13-’16
Yamaha Aerox SP 50 H2O 2T E1 ’99-’01
Yamaha Aerox SP 50 H2O 2T E2 ’02-’12
Yamaha Axis 50 AIR 2T ’95-’98
Yamaha Breeze 50 AIR 2T ’94-’00
Yamaha Bw’s 100 AIR 2T E1 ’97-’01
Yamaha Bw’s 100 AIR 2T E2 ’07-’08
Yamaha Jog 50 AIR 2T ’88-’91
Yamaha Jog R 50 AIR 2T E2 ’02-’15
Yamaha Jog RR 50 H2O 2T E2 ’02-’15
Yamaha Jog Z 50 AIR 2T ’92-’95
Yamaha Jog ZR 50 AIR 2T ’96-’01
Yamaha Neo’s 100 AIR 2T E1 ’00-’03
Yamaha Neo’s 50 AIR 2T E1 ’97-’01
Yamaha Neo’s 50 AIR 2T E2 ’02-’06
Yamaha Neo’s 50 Easy AIR 2T E2 ’13
Yamaha Neo’s II 50 AIR 2T E2 ’08-’16
Yamaha Vino 50 AIR 2T E2 ’04-’06
Yamaha Why 50 AIR 2T E1 ’99-’03
Yamaha Why Light 50 AIR 2T E2 ’04-’06
Yamaha Zest 50 AIR 2T ’92-’95
Yamaha Zuma 100 AIR 2T E2 ’07-’08

Recenzije

Još nema recenzija.

Budite prvi koji će recenzirati “Brezona cilindra M7x110mm set – Minarelli , Kymco , MBK , Yamaha , CPI , Keeway – Naraku” Otkaži odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

12345

  1. David Novosel

    10/10

  2. Darko

    Koliko je poštarina za BiH? Koliko se ceka?

  3. Krunoslav

    Lp,za koju dimenziju kotaca je ovaj puz,da li bi odgovarao na gilera ice 50 2001g.Hvala

  4. Antonio

    SKU:RP40022 U VEZI USISNE GRANE DAL BI TO PASALO NA TOMOS AUTOMATIK I MOŽETE MI POJASNITI SVE VELIČINE HVALA.

  5. Siniša

    Odlična snaga i moment ali u visokim okretajima, možda zbog sportske namjene. Dosta zahtjevan za svakodnevnu upotrebu zbog manjeg momenta u srednjim okretajima.

  6. Siniša

    Odličan moment na srednjim okretajima, dobitak snage na visokim okretajima. Izdržljiv i pouzdan

  7. Lionel

    Great shop

  8. Damir Taradi

    Bing 17 sa prirubnicom za t14m

  9. Damir Taradi

    Bing 17 sa prirubnicom za t14m

  10. Lazar

    Dali imate ovaj auspuh za apriliu sr 50 na stanju i dali šaljete za srbiju ?

  11. Marko

    Jedan komad desna cjela podnica

  12. Andri

    Ok

  13. Žika

    Da li imate na stanju i da li vršite isporuku z Srbiju?

  14. Luka

    Kada će biti dostupno

  15. Nikolica

    Da li vršite dostavu do Srbije?

  16. Sebo

    💪💪

Povezani proizvodi

  • Cilinder Tomos BT 50 - OEMSold
    Pročitaj više
    Cilindri TomosHomeOriginal cilindriMopedi 50ccTomos

    Cilindar Tomos BT 50 , 15 SLC

    81,96 €
  • Komplet tesnil T12Sold
    Pročitaj više
    HomeMopedi 50ccTomosBrtveset brtvi

    Brtve set Tomos T12

    7,50 €
  • Kroglični ležaj - L17 DPI ( 17X40X10)Sold
    Pročitaj više
    HomeMopedi 50ccTomosLežajevi uljne brtve (semeringi)

    Lager L17 DPI ( 17X40X10)

    6,63 €
  • Bat 38x12 L High QualitySold
    Pročitaj više
    HomeKlipoviMopedi 50ccTomosHigh Quality

    Klip 38 x 12 L High Quality

    20,80 €

Frčo Moto Trgovina, Tovarniška ulica 9 2319 Poljčane Slovenia SI34907807 (upisano u sudski registar pri AJPES uredu Slovenska Bistrica 10. travnja 2011., redni broj upisa 316-10-00766-2017/2)

Kontakt

+386 41 707 219

Adresa

Tovarniška ulica 9 2319 Poljčane,
Slovenija

O nama
Dostava
Sigurno plaćanje

Mopedi 50cc
Skuter 5cc / Maxi 125cc
Motori 125cc +
Karburatori
Ulje / Alat

Informacija

Opći uvjeti poslovanja
Sigurno plaćanje
Odustanak od ugovora
Pritužbe

© 2025 Frčo Moto Trgovina, Sve pravice pridržane

Vaša košarica za kupnju
Košarica
  • Your cart is empty! Return to shop
Blagajna - 0,00 €
  • 0
  • 1
UK Flag

We have a new page for you!

Visit our English page for more information and faster delivery.