Opis
Malossi RS1 je visokotehnološki stražnji amortizer razvijen s ciljem osiguravanja vrhunske udobnosti, stabilnosti i maksimalne sigurnosti pri vožnji. Predstavlja najvišu razinu Malossi tehnologije na području ovjesa i namijenjen je zahtjevnim korisnicima te sportskim postavkama.
Radi se o uljno-pneumatskom amortizeru s mogućnošću mikrometrijskog podešavanja prednaprezanja opruge. U usporedbi sa serijskim amortizerom ima povećanu duljinu između točaka pričvršćenja za 35 mm, što poboljšava položaj skutera na cesti, stabilnost u zavojima i kontrolu pri većim brzinama.
Korišteni su izuzetno kvalitetni materijali i napredna rješenja, kao što su posebni klizni elementi, ulje niske viskoznosti otporno na temperaturne promjene te lamelarni sustav od švedskog čelika koji osigurava konstantan rad čak i pri intenzivnoj uporabi.
Tehničke karakteristike:
• Tip: stražnji amortizer
• Model: Malossi RS1
• Duljina (oko–oko): 310 mm
• Maksimalni promjer opruge: Ø58 mm
• Uljno-pneumatska izvedba
• Mikrometrijsko podešavanje prednaprezanja opruge s kontramaticama
• Ulje niske viskoznosti SAE 5, stabilno pri temperaturnim promjenama
• Klipnjača Ø12 mm od kaljenog i poboljšanog čelika C43
• Klip od čelika i sinterirane bronce
• Lamelarni sustav od švedskog čelika
Napredni konstrukcijski elementi:
• LUBRIFLON-PTFE B70 vodilica klipa (materijal punjen broncom)
• DU-GUIDE klizna čaura s PTFE + PB premazom
• SEALTHANE 9345 strugač iz poliesterske smole
Stražnji amortizer Malossi RS1 idealan je izbor za sve koji žele značajno poboljšati upravljivost, stabilnost i osjećaj u vožnji te iskoristiti puni potencijal svojeg skutera – bez kompromisa.
• Benelli 491 50 GT AIR 2T ’97-’01
• Benelli 491 50 Racing H2O 2T ’98-’01
• Benelli 491 50 RR H2O 2T E1 ’99-’03
• Benelli 491 50 Sport H2O 2T ’97-’01
• Benelli 491 50 ST AIR 2T E1 ’99-’03
• Benelli K2 50 AIR 2T ’98-’02
• Benelli K2 50 H2O 2T ’98-’01
• Benelli Naked 50 AIR 2T E1 ’01-’03
• CPI Aragon City 50 AIR 2T E2 ’07-’10
• CPI Aragon GP 50 AIR 2T E2 ’07-’10
• CPI Formula R 50 AIR 2T E2 ’07-’10
• CPI Freaky 50 AIR 2T E2 ’07-’10
• CPI Hussar 50 AIR 2T E1 ’99-’02
• CPI Hussar 50 AIR 2T E2 ’03-’07
• CPI Oliver 50 AIR 2T E1 ’99-’02
• CPI Oliver 50 AIR 2T E2 ’03-’07
• CPI Popcorn 50 AIR 2T E1 ’99-’02
• CPI Popcorn 50 AIR 2T E2 ’03-’07
• Generic Cracker 50 AIR 2T E2 ’04-’09
• Honda SGX 50 SKY AIR 2T E1 ’97-’02
• Keeway RX8 50 AIR 2T E2 ’07-’08
• Keeway RY6 50 AIR 2T E3 ’13-’17
• Keeway RY8 50 AIR 2T E2 ’07-’11
• MBK Booster 100 AIR 2T E1 ’99-’01
• MBK Mach G 50 AIR 2T E2 ’02-’12
• MBK Mach G 50 H2O 2T E2 ’02-’15
• MBK Nitro 50 H2O 2T ’97-’98
• MBK Nitro 50 H2O 2T E1 ’99-’01
• MBK Nitro 50 H2O 2T E2 ’02-’12
• MBK Nitro F1 50 H2O 2T E1 ’99-’01
• MBK Nitro F1 50 H2O 2T E2 ’02-’04
• MBK Nitro Naked 50 H2O 2T E2 ’05-’12
• MBK Ovetto 100 AIR 2T E1 ’01-’03
• MBK Ovetto 25km/h AIR 2T E2 ’07
• MBK Ovetto 50 AIR 2T E1 ’97-’01
• MBK Ovetto 50 AIR 2T E2 ’02-’06
• MBK Ovetto II 25km/h AIR 2T E2 ’12
• MBK Ovetto II 25km/h H2O 4T E3 ’12
• MBK Ovetto II 50 AIR 2T E2 ’08-’16
• MBK Ovetto II 50i H2O 4T E3 ’09-’16
• MBK Ovetto II UBS 50i H2O 4T E3 ’12-’16
• Peugeot Buxy 50 AIR 2T ’93-’97
• Peugeot Metal-X 25km/h AIR 2T E1 ’03
• Peugeot Metal-X 25km/h AIR 2T E2 ’04-’05
• Peugeot Metal-X 50 AIR 2T E1 ’03
• Peugeot Metal-X 50 AIR 2T E2 ’04-’05
• Peugeot Speedake 50 AIR 2T ’94-’97
• Peugeot Speedfight 3 50 AIR 2T E2 ’09-’14
• Peugeot Speedfight 3 50 H2O 2T E2 ’09-’14
• Peugeot Speedfight 4 25km/h AIR 2T E2 ’15-’17
• Peugeot Speedfight 4 50 AIR 2T E2 ’15-’17
• Peugeot Speedfight 4 50 H2O 2T E2 ’15-’17
• Peugeot Speedfight 4 50i AIR 2T E4 ’18-’20
• Peugeot Squab 50 AIR 2T ’96-’97
• Peugeot TKR 1 R10 25km/h AIR 2T E1 ’00-’03
• Peugeot TKR 1 R10 50 AIR 2T E1 ’00-’03
• Peugeot TKR 1 R12 25km/h AIR 2T E1 ’00-’03
• Peugeot TKR 1 R12 50 AIR 2T E1 ’00-’03
• Peugeot TKR 2 Furious R10 50 AIR 2T E2 ’06-’09
• Peugeot TKR 2 Furious R12 50 AIR 2T E2 ’07-’11
• Peugeot TKR 2 R10 25km/h AIR 2T E2 ’04-’09
• Peugeot TKR 2 R10 50 AIR 2T E2 ’04-’09
• Peugeot TKR 2 R12 25km/h AIR 2T E2 ’04-’11
• Peugeot TKR 2 R12 50 AIR 2T E2 ’04-’11
• Peugeot Trekker Off-Road 25km/h AIR 2T ’97-’99
• Peugeot Trekker Off-Road 50 AIR 2T ’97-’99
• Peugeot Trekker Road 25km/h AIR 2T ’97-’99
• Peugeot Trekker Road 50 AIR 2T ’98-’99
• Peugeot Zenith 50 AIR 2T ’93-’97
• Yamaha Aerox 50 H2O 2T ’97-’98
• Yamaha Aerox 50 H2O 2T E1 ’99-’01
• Yamaha Aerox 50 H2O 2T E2 ’02-’12
• Yamaha Aerox SP 50 H2O 2T E1 ’99-’01
• Yamaha Aerox SP 50 H2O 2T E2 ’02-’12
• Yamaha Bw’s 100 AIR 2T E1 ’97-’01
• Yamaha Bw’s 100 AIR 2T E2 ’07-’08
• Yamaha Jog R 25km/h AIR 2T E2 ’05-’15
• Yamaha Jog R 50 AIR 2T E2 ’02-’15
• Yamaha Jog RR 50 H2O 2T E2 ’02-’15
• Yamaha Neo’s 100 AIR 2T E1 ’00-’03
• Yamaha Neo’s 25km/h AIR 2T E2 ’03-’06
• Yamaha Neo’s 50 AIR 2T E1 ’97-’01
• Yamaha Neo’s 50 AIR 2T E2 ’02-’06
• Yamaha Neo’s II 25km/h AIR 2T E2 ’08-’12
• Yamaha Neo’s II 25km/h H2O 4T E3 ’12-’14
• Yamaha Neo’s II 50 AIR 2T E2 ’08-’16
• Yamaha Neo’s II 50i H2O 4T E3 ’09-’17
• Yamaha Neo’s II 50i H2O 4T E4 ’18-’20
• Yamaha Neo’s II 50i UBS H2O 4T E3 ’12-’17
• Yamaha Neo’s II 50i UBS H2O 4T E4 ’18-’20
• Yamaha Neo’s La Poste 50i H2O 4T E3 ’11-’15
• Yamaha Zuma 100 AIR 2T E2 ’07-’08
Recenzije
Još nema recenzija.






David Novosel
10/10
Darko
Koliko je poštarina za BiH? Koliko se ceka?
Krunoslav
Lp,za koju dimenziju kotaca je ovaj puz,da li bi odgovarao na gilera ice 50 2001g.Hvala
Antonio
SKU:RP40022 U VEZI USISNE GRANE DAL BI TO PASALO NA TOMOS AUTOMATIK I MOŽETE MI POJASNITI SVE VELIČINE HVALA.
Siniša
Odlična snaga i moment ali u visokim okretajima, možda zbog sportske namjene. Dosta zahtjevan za svakodnevnu upotrebu zbog manjeg momenta u srednjim okretajima.
Siniša
Odličan moment na srednjim okretajima, dobitak snage na visokim okretajima. Izdržljiv i pouzdan
Lionel
Great shop
Damir Taradi
Bing 17 sa prirubnicom za t14m
Damir Taradi
Bing 17 sa prirubnicom za t14m
Lazar
Dali imate ovaj auspuh za apriliu sr 50 na stanju i dali šaljete za srbiju ?
Marko
Jedan komad desna cjela podnica
Andri
Ok
Žika
Da li imate na stanju i da li vršite isporuku z Srbiju?
Luka
Kada će biti dostupno
Nikolica
Da li vršite dostavu do Srbije?
Sebo
💪💪