Glava cilindra Malossi Maxi 4V – Piaggio 125–300cc 4T LC Leader / Quasar

Opis

Sportska 4-ventilska glava cilindra Malossi Maxi 4V namijenjena je vodeno hlađenim Piaggio 125–300cc 4T agregatima Leader i Quasar. Razvijena je za poboljšanje protoka kroz glavu motora te je, ovisno o konfiguraciji, namijenjena povećanju performansi motora.

Glava je izrađena od lijevane aluminijske legure, dodatno ojačana i pjeskarena te precizno obrađena. Usisni kanali obrađeni su na 25 mm, a ispušni na 22,2 mm.

Tehničke karakteristike

• Proizvođač: Malossi
• Serija: Maxi 4V
• Tip: 4-ventilska glava cilindra
• Za agregate: Piaggio Leader / Quasar
• Zapremina: 125 / 180 / 200 / 250 / 300cc
• Tip motora: 4T
• Hlađenje: LC / vodeno
• Materijal: lijevana aluminijska legura
• Ojačana i pjeskarena površina
• Usisni kanali: 25 mm
• Ispušni kanali: 22,2 mm
• Precizno obrađene tolerancije
• Malossi navodi mogućnost približno 15–25 % povećanja performansi, ovisno o agregatu i cjelokupnoj konfiguraciji

Važno glede kompatibilnosti i montaže

Piaggio 125–200cc

Kod agregata 125–200cc glava je prikladna samo u kombinaciji s odgovarajućim Malossi cilindar kitom i 4-ventilskom izvedbom klipa.

Piaggio 250–300cc

Kod agregata 250–300cc može se koristiti s originalnim cilindrom, ali je kod originalnog klipa potrebna manja prerada prema priloženim Malossi uputama.

Starija izvedba glave – klizne klackalice

Glava je prvenstveno namijenjena agregatima sa starijom izvedbom Piaggio glave, koja koristi klizne klackalice ventila. Ova izvedba uglavnom se koristila do približno 2014. godine, kod nekih modela i dulje.

Pri montaži je potrebno iz originalne glave prenijeti odgovarajuće dijelove ventilskog mehanizma, kao što su klackalice, bregasta osovina i pripadajući dijelovi.

Za dodatno povećanje performansi može se koristiti Malossi bregasta osovina:

• Malossi M.5911962

Novija izvedba glave – valjkaste klackalice

Kod novijih Piaggio agregata s valjkastim klackalicama, koje su se uglavnom koristile od približno 2014. godine nadalje, originalni ventilni mehanizam nije moguće izravno koristiti u Malossi glavi.

U tom slučaju potreban je dodatni komplet za preradu ventilskog mehanizma:

• 125–200cc: KIT.PI.39397 + bregasta osovina RPM.5911962
• 250–300cc: KIT.PI.39402 + bregasta osovina RPPI-8759585

Ova posebnost vrijedi prvenstveno za novije izvedbe modela Gilera Runner 125 ST, Piaggio Beverly 125, Beverly 300, X-Evo, X10 te Vespa GTS 125–300 i GTV 300.

Napomena

Prije naručivanja potrebno je provjeriti zapreminu i tip agregata te izvedbu originalne glave i klackalica ventila. Kod ovog proizvoda kompatibilnost nije preporučljivo određivati samo prema modelu i godištu vozila, jer su se kod pojedinih modela koristile različite izvedbe ventilskog mehanizma.