Ispuh BGM PRO DDL 55 mm – Piaggio / Gilera Runner FX-FXR / Aprilia SR / Italjet Dragster 125–180cc 2T

Opis

Visokoučinkoviti sportski ispuh BGM PRO, razvijen u suradnji s DDL-om, namijenjen je prerađenim Piaggio Maxi 125–180cc 2T AC/LC agregatima s hodom radilice od 55 mm.

Ispuh je posebno razvijen za snažne long-stroke 55 mm konfiguracije, prvenstveno sportske 172cc i 180cc prerade. Dizajn omogućuje izraženo sportski karakter motora te učinkovito djelovanje u višem području okretaja.

Ovisno o konfiguraciji motora, optimalno područje rada iznosi približno 9.000–10.500 o/min.

Tehničke karakteristike

• Proizvođač: BGM PRO
• Razvoj / dizajn: DDL
• Tip: sportski / Racing ispuh
• Motor: Piaggio Maxi 2T
• Zapremina motora: 125–180cc
• Hlađenje: AC / LC
• Namijenjeno za hod radilice: 55 mm
• Preporučena uporaba: sportski 172cc / 180cc setupi
• Radno područje: približno 9.000–10.500 o/min
• Namijenjen snažnijim preradama
• Referentna oznaka: DDLPIA18055

Prikladno za

• Aprilia SR 125 (1999–2001) – ZD4PX
• Aprilia SR 150 (1999–2001) – ZD4PX
• Gilera Runner FX 125 (1997–2003) – ZAPM07000
• Gilera Runner FXR 180 (1997–2003) – ZAPM08000
• Italjet Dragster 125 (1999–2003) – DR5010
• Italjet Dragster 180 (1999–2003) – DR5810

Namijenjen za 55 mm Long-Stroke prerade

Ova izvedba ispuha posebno je razvijena za motore s hodom radilice od 55 mm. Najbolje rezultate pruža na pravilno sastavljenim sportskim 172cc i 180cc agregatima, kod kojih su cilindar, glava i vremena otvaranja kanala pravilno prilagođeni povećanom hodu.

Kod pravilno sastavljenog setupa ispuh omogućuje dobro razvijanje snage pri višim okretajima i slobodno okretanje motora u gornjem području.

Prednosti

• Razvijen posebno za hod od 55 mm
• BGM PRO kvaliteta
• DDL dizajn
• Namijenjen snažnim Piaggio Maxi 2T agregatima
• Odličan za 172cc i 180cc Racing prerade
• Snažno radno područje pri visokim okretajima
• Prikladan za AC i LC agregate
• Namijenjen zahtjevnijim tuning projektima

Važna napomena

Ispuh nije namijenjen kao klasična Plug & Play zamjena za serijski motor, već prvenstveno za namjenski sastavljene 55 mm long-stroke konfiguracije.

Kod uporabe radilice s hodom od 55 mm potrebno je pravilno prilagoditi cilindar, glavu, visinu cilindra i vremena otvaranja kanala. Zbog promijenjene geometrije motora može se promijeniti i položaj priključka ispuha, stoga ovisno o konfiguraciji mogu biti potrebne dodatne prilagodbe prilikom montaže.