Usisna grana Puch Condor Ø23×31 mm – Parmakit 74cc – Made in Italy

Opis

Usisna grana za Puch Condor dimenzija Ø23×31 mm namijenjena je montaži na odgovarajuće motore Puch, prvenstveno u kombinaciji sa sportskim cilindrom Parmakit 74cc.

Usisna grana predstavlja vezu između rasplinjača i usisnog sustava motora te omogućuje dovod smjese goriva i zraka u motor. Zbog svojih dimenzija prikladna je za sportske i tuning prerade kod kojih je potrebna odgovarajuća veza između rasplinjača i cilindra.

Proizvod je izrađen u Italiji (Made in Italy) i isporučuje se zajedno s brtvom debljine 0,5 mm, koja omogućuje brtvljenje između usisne grane i pričvrsne površine.

Prikladan je prvenstveno za prerade motora Puch Condor s cilindrom Parmakit 74cc, gdje je važan pravilan odabir usisne grane prema dimenzijama rasplinjača i usisnog priključka.

Tehničke karakteristike

• Tip: usisna grana

• Izvedba: sportska / tuning

• Dimenzije: Ø23×31 mm

• Priložena brtva: 0,5 mm

• Odgovara za: Puch Condor

• Preporučeni cilindar: Parmakit 74cc

• Namjena: povezivanje rasplinjača s usisnim sustavom

• Proizvodnja: Italija (Made in Italy)

Sadržaj kompleta

• Usisna grana Ø23×31 mm.

• Brtva debljine 0,5 mm.

Odgovara za

Puch

• Puch Condor – odgovarajuće izvedbe motora.

• Puch Condor s cilindrom Parmakit 74cc – sportske i tuning prerade.

Prednosti

• Prikladna za cilindar Parmakit 74cc.

• Dimenzije Ø23×31 mm za odgovarajuće usisne sustave.

• Priložena brtva debljine 0,5 mm.

• Proizvedeno u Italiji.

• Prikladna za sportske i tuning prerade.

• Omogućuje povezivanje odgovarajućeg rasplinjača s usisnim sustavom motora.

Napomena

Važno: Prije naručivanja preporučujemo provjeru dimenzija Ø23×31 mm, rasporeda pričvrsnih mjesta i kompatibilnosti s odabranim rasplinjačem.

Usisna grana prikladna je za odgovarajuće izvedbe cilindra Parmakit 74cc, ali kod prerađenih motora potrebno je provjeriti cjelokupnu konfiguraciju usisnog sustava.

Prilikom montaže preporučujemo korištenje priložene brtve i provjeru brtvljenja jer nepravilno brtvljenje usisnog sustava može uzrokovati ulazak dodatnog zraka, nepravilan rad motora i presiromašnu smjesu.